科技集团瓦锡兰现已签署合同，将为法国达飞海运（CMA CGM）六艘新建15000TEU集装箱船供给甲醇双燃料发电机组，据悉，瓦锡兰的这份订单已在2023年第二季度收效。

  这六艘集装箱船该系列船现在正在大船集团制作，将是CMA CGM订货的第一批运用甲醇燃料的船只。瓦锡兰为每艘船供给的全套设备包含三台6缸和一台7缸 Wartsila 32甲醇发电机组，装备挑选性催化复原（SCR）体系。设备定于2024年末开端交给，船只估计于2025年秋季下水。

  挑选甲醇燃料是达飞集团当时脱碳方针的中心，由于发动机运用甲醇燃料发生的污染物比柴油更少，并可选用可继续、可再生的动力来出产。

  达飞集团船只部副总裁Xavier Leclercq表明：“咱们的方针是到2050年完成碳中和。经过在未来船队中装置甲醇体系，咱们将为完成方针做出重大贡献。为此，咱们应该瓦锡兰在开发能运用新式可继续船用燃料的牢靠发动机方面供给的经历和技能抢先优势。”

  瓦锡兰海洋动力业务部总裁Roger Holm表明：“咱们与CMA CGM密切协作多年，两家公司都致力于完成海运业脱碳。因而咱们很侥幸被选中为这些新造船供给甲醇双燃料发电机组。咱们等待与CMA CGM继续协作，为职业发明更担任、更高效、更可继续的运送解决方案。”回来搜狐，检查更加多