随着经济发展，全球电力需求量开始上涨十分强劲。储电将成为未来能源体系中重要的储能形式，在高比例清洁能源系统中，为确保系统安全、经济运行，需要引入储能作为新的调节能力来源。

  去年7月，国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推进新型储能发展的指导意见》，提出到2025年，实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变，新型储能在推动能源领域碳达峰碳中和过程中发挥显著作用；到2030年实现新型储能全面市场化发展，新型储能成为能源领域碳达峰碳中和的关键支撑之一。

  在今年举行的创新与新兴起的产业发展国际会议上，中国工程院发布重大咨询研究成果《我国碳达峰碳中和战略及路径》。成果提出，实现“双碳”要坚持能源安全战略等八大战略和“打造清洁低碳安全高效的能源体系”等七条路径。

  为实现碳达峰、碳中和目标，预计到2030年，我国太阳能发电总装机容量将达到12亿KW以上。以风能、太阳能为基础的能源发电受地域和天气影响比较大，具有间接性和波动性，其调节难度加大，需要储能系统进行消纳稳定性等有关问题, 大规模并网时需要大容量储能过程，进行电力质量的调节和控制。

  未来储能的价值将与“碳达峰、碳中和”目标下的新能源发展、电网形态演变进行深层次地融合。 在发电侧、储电侧多以大容量居多，一般采取集装箱式，容量超过MWh以上，集装箱式电池储能系统具有容量高、可靠性强、灵活性高、环境适应能力强等优点，在电网系统具有广泛的应用前景。

  集装箱式储能系统是近年备用欢迎的储能系统，其内部集合了电池系统、BMS和环境监控系统等，而且集装箱本身移动和安装都十分便捷，还能适应高海拔、极寒、风沙地区等环境。除此之外，集装箱式储能系统还具备寿命长、维护简单、省成本、 绿色环保等优点。

  MW级集装箱式电池储能系统是以40尺标准集装箱为载体，内置两台250kW储能能量转换系统，将1MWh 锂电池系统、电池管理系统、储能监控系统、空调系统、消防联动控制系统、配电系统集中装在一个特制的箱体内，以实现高集成度、大容量、可移动的储能设备，具有隔热、恒温、消防阻燃、防风沙等特点，满足多种环境使用。

  MW级集装箱式电池储能系统内部包含电池系统、电池管理系统、能量转换系统和控制管理系统等。