在休假区站接纳井内，跟着最终一节拖车顺畅吊运至地上，上海机场联络线标“虹浦号”超大直径盾构机的拆解作业宣告圆满完结，拆机作业前后仅用时29天，净用时26天。这是继23天完结盾构组装,盾构单日掘进打破32米、单月掘进打破650米之后，项目第4次发明14米级盾构施工的职业纪录。

  上海机场联络线米的超大直径泥水平衡盾构机施工，装备立异研制的盾构智能掘进体系，全国初次完结了一键式智能掘进，发明了单日掘进32米、月掘进650米两项14米级盾构施工纪录，是当之无愧的国之重器。5月6日，在霸占了“三高一大”的工程难关，通过1年零2个月的掘进进程后，全长4.72千米的盾构区间顺畅贯穿，项目迎来盾构拆机转场的重要节点。

  “虹浦号”盾构机全长约110米，总重约3400吨，机体巨大，拆解场所狭隘，吊装井口净空尺度小，拆解难度大、危险高。

  6月3日，跟着盾构机最终一节拖车顺畅吊运至地上，“虹浦号”盾构拆解吊装作业宣告圆满完结。

  盾构拆机完毕后，项目还剩下559块中隔墙组装，9448米区间垫层以及分散渠道、结构封板等工程的施工，估计将在6月底完结剩下中隔墙施工，9月底完结其他剩下工程项目施工，10月底完结分部检验作业。