8月25日早上，间隔深圳东南180多公里的珠江口盆地海域，万吨级的“陆丰8-1”钻采渠道上部组块吊装完结，进入投产前的调试阶段，将成为我国开发南海油气资源新的“桥头堡”。

　　“陆丰8-1”渠道是一座集钻井、出产、日子为一体的多功能原油钻采渠道，作业水深136米，将一起开发陆丰8-1、陆丰14-8和陆丰9-2三个油田，顶峰日产原油达24000桶，油田投产后将进一步提高我国动力安全保证才能。

　　作为“陆丰8-1”渠道“地基”的导管架已于本年6月14日下水装置就位。此次装置的渠道上部组块包含东、西出产模块、日子楼、钻机模块等8个单体结构物，总重11725吨，由亚洲尖端起重船“蓝鲸号”以相似“搭积木”的方法逐个吊装至导管架上。完结装置的渠道矗立在大海上，总高度达228米，相当于一栋70层高的大楼，总分量超越2.4万吨，相当于约1.8万辆小汽车的分量。

　　我国海油深圳分公司深水工程制作中心副总经理高爽介绍说：“陆丰8-1渠道处于南国内波流主通道上，海上装置对气候窗口和现场指挥要求十分高。面临重型吊装的技能应战，装置团队选用内波流预警、吊装导向限位、现场一体化指挥等多种办法战胜难题，仅用时4天精准完结8个大型模块的吊装作业。”

　　“陆丰8-1”渠道搭载了我国首台具有彻底自主知识产权的海上燃气透平发电机组，让海洋油气挖掘具有了“我国心”。该机组由我国海油深圳分公司、我国航发燃气轮机有限公司联合近300家单位攻关打造，具有功率强、能耗低一级特色，每小时发电量超越5000千瓦时，与同功率火力发电机组比较，每年可削减标准煤耗费2.92万吨，削减二氧化碳排放量约7.94万吨。

　　“国产燃气透平发电机组创始在线切换‘柴油+伴气愤’的双燃料形式，能有用提高经济性和环保性，不只满意出产和日子设备的电力需求，一起，陆丰8-1渠道将与已投用的陆丰14-4渠道和陆丰15-1渠道电力组网，为陆丰油田群各设备供给安稳的电力。”我国海油深圳分公司陆丰油田总经理穆连兵表明。

　　据悉，“陆丰8-1”渠道是我国海油陆丰油田群二期开发项目的首要配备之一。该项目总投资28.1亿元，被列入2023年深圳市重点项目，首要工程制作内容有1座海上钻采渠道、1条海底混输管道及1条海底复合电缆。

　　本年，我国海油深圳分公司大力推动新油气田项目制作，深圳、珠海、青岛等地10座海上设备加快制作，4座万吨级导管架和4座万吨级的渠道上部组块相继完结海上装置，估计年内完成4个新油田投产，将进一步带动广东省海洋高端配备工业高质量开展，为粤港澳大湾区安全供给更足够的动力保证。

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