12月11日,@帆海林俊杰(下文简称:小航)从南京前往杭州出差,间隔余杭区百丈收费站不到3公里时,小航发现轿车有毛病便马上将车靠边停到了应急车道上。谁能想到,刚停下20秒的时刻,就收到杭州高速交警的电话,称拖车已在来救援的路上。
公然,不到十分钟的时刻,拖车抵达,将小航的车拖到了最近的高速收费站出口。
司机朋友都知道,高速拖车费用可不低,但当小航问询拖车师傅要多少钱时,得到的答复竟是,“不要钱!”
小航不由宣布了一期视频,点赞浙江杭州:“拍视频是期望能够让更多人看到,杭州这样做真的是模范!十分的人性化,使我对杭州好感倍增,今后出差、旅行杭州一定是我的首选。”
2020年9月1日起,《浙江省公路法令》(以下简称《法令》)正式施行。根据《浙江省公路法令》第五十条规则:高速公路上的清障、救援作业由高速公路经营管理者担任施行,承受公安机关交通管理部门和交通运输主管部门的安排和调度。对停留在主线上的毛病车辆、事端车辆,高速公路经营管理者应当及时免费拖曳、牵引至最近出口外的暂时停放处,司乘人员应当予以合作。
因车辆短少燃料(油、气、电)等非毛病、事端原因停留在主线上的车辆,依照物价部门核准的规范收取相应费用。
不进行拆装抢修作业无法拖曳、牵引车辆的,或施救触及驳货、乘客转运、吊车、拆装、换胎、抢修等作业内容的, 两边应签定救援服务协议,按物价部门同意的规范收取相应费用。