Leyu入口:中国的第4艘航母比福建舰长了20米到底可能有多大？

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　　近来，网络上关于我国第四艘航母的讨论逐渐增多，各种版本的预测和设想层出不穷。其中，最引人注目的一个说法是：我国的第四艘航母，长度将比福建舰多出约20米，意味着它将超过美国的福特级航母，航空甲板的面积也会更大，能够搭载更多的战机，甚至包括六代机。那么，这样的预测是否有可能成真呢？今天我们就来探讨一下这一话题，分析我国第四艘航母的潜在发展方向。

　　首先需要指出的是，自2025年以来，欧洲和美国的多家媒体纷纷开始报道我国第四艘航母的相关进展。然而，我国官方对此并没有确认或公开详情信息。实际上，关于第四艘航母的种种推测，大多数都来自于外媒，这些报道未必完全准确，因此我们在看待这一些信息时，需要保持一定的谨慎和理性。

　　关于第四艘航母的各类分析和设想层出不穷。最近有一种说法认为，第四艘航母的全长将达到338米至340米，比福建舰的长度多出约20米。这一预测无疑让人感到震惊。福建舰是我国第三艘航母，预计将在2025年下半年正式服役，目前正进行海试。福建舰是一艘8万吨级的航母，装备了三部电磁弹射器和两部升降机，具备强大的战斗力。

　　国外媒体对福建舰的推测认为，它的满载排水量大约为8.5万吨，堪称世界上吨位最大的常规动力航母。而在上世纪60年代，美国曾发展过类似吨位的小鹰级航母，其满载排水量为82000吨左右，长度为318.8米，宽度为76.8米。根据外媒的推测，福建舰的尺寸大致为318米至320米，宽度则为76米到78米，这些数字与小鹰级航母相当，且略高于后者的部分参数。从这个方面来看，外媒的推算可能比较接近事实。

　　福建舰的研发被视为我国航母发展的过渡型号，类似于052C型驱逐舰或歼11B战机在中国舰船技术进步中的作用。我们都知道，在福建舰之前，我国的辽宁舰和山东舰都是属于6万吨级航母，并且采用了滑跃甲板的设计。直接从这类设计跨越到10万吨级的超级航母，无论是技术上还是规模上，都面临着巨大的挑战。因此，福建舰作为过渡平台，具备极其重大的技术积累作用，让我们为将来的超级航母打下坚实的基础。就像美国航母发展的历程一样，逐步推进才是实现技术突破的关键。

　　美国自二战以来，经历了埃塞克斯级、中途岛级、福莱斯特级、小鹰级、企业级、尼米兹级、福特级等多个航母型号。美国航母的吨位也是逐步提升的，从最初的3万吨、6万吨，慢慢地发展到8万吨和10万吨。所以，我们大家可以理解，福建舰的存在，正是我国航母发展过程中一座重要的过渡桥梁，它虽然并不属于“标准型”，但却起到了承前启后的作用。因此，福建舰很可能只有一艘，不会有姐妹舰的存在。

　　未来的第四艘航母，很有一定的概率会是福建舰的升级版或者新新一代航母的首舰，而不是福建舰的“姐妹舰”。如果我们将其与美国的企业级航母相比，福建舰的定位则更像是企业级航母那样，只有一艘而没有更多的同型舰。

　　近期关于第四艘航母的一个预测引起了广泛关注。某些分析的人表示，第四艘航母的长度可能达到340米，比福建舰的长度多出20米左右。相比之下，美国的福特级航母全长333米，宽度为78米。福特级航母的尺寸明显大于福建舰和小鹰级航母。如果第四艘航母的长度线米，那么其宽度也必定会相应增加。因此，第四艘航母的整体尺寸将可能比福特级航母还要更大，满载排水量或将达到12万吨。这种设想引发了很多讨论，但作者觉得，将第四艘航母的吨位定为12万吨的可能性并不大，毕竟，从8万吨跃升至12万吨，技术难度相当大。

　　作者认为，第四艘航母更有很大的可能是福建舰的放大版，吨位上接近或略超10万吨。其设计理念和技术架构可能借鉴了美国福特级航母的一些先进配置，例如舰岛后置、四部电磁弹射器、四部升降机等。虽然动力系统方面存在争议，但可以预计，第四艘航母将具备强大的作战能力，且将在每个方面体现出现代航母的最新发展趋势。

　　至于所谓的12万吨级航母和340米长的设想，作者觉得，这样的设计的具体方案或许会在第五艘或第六艘航母上出现。根据最近的报道，可能会有南北两地同时开工建造的计划。为何需要发展12万吨级航母呢？因为搭载六代机的需求慢慢地凸显。2024年底，我国两种六代机方案成功首飞，其中北方的六代机稍大于现有的歼-15和歼-16战机，并具备搭载在航母上的潜力。考虑到2030年代在大多数情况下要搭载六代机的航母，增加航母的吨位和尺寸确实是必要的。

　　因此，作者觉得，未来的第五或第六艘航母，可能会达到12万吨的级别，长度超过340米，并采用核动力。而第四艘航母，仍将保持在10万吨级的范围内，类似于福特级航母的版本，既符合技术发展实际，又能满足我国航母发展的需求。

　　关于海军的未来发展，依然有很多值得探讨的内容。在未来的文章中，作者将继续与大家伙儿一起来分享更多的分析与见解。