日前,国网乐清市供电公司白石供电营业厅内,110千伏车载移动式变电站嗡嗡作响,不断向外输送电源。一墙之隔的中雁变电站,变得静悄悄的。“110千伏车载变临时取代中雁变,即使在中雁变全部停止运行的前提下,周边老百姓也有电可用。”正在给车载变设备做检测的国网乐清市供电公司工作人员陈捷冬介绍说。
据悉,10月中旬,乐清首座110千伏车载移动式变电站成功投入运行,这也是温州首座“会走路”的110千伏车载移动式变电站。该车载变电站由一辆高压车和一辆中压车组成,高压车包含1台40兆伏安主变、1个110千伏线回出线,并配有完整二次设备。
由于110千伏中雁变自投运以来已经持续运行了17年之久,为减少因设备老化导致的停电几率,急需对站内设备做“大手术”。常规的改造方案是采用“半停”方式,分为两个阶段停电,总共需约150天的施工时间。改造期间不仅用户的供电可靠性受一定的影响,施工的安全风险也不容忽视。为了将中雁变改造对用户的影响降到最低,国网乐清市供电公司与国网温州市供电公司积极对接,敲定了采用车载变配合“全停”改造的方案,将施工时间缩短为71天。
方案敲定后,国网乐清市供电公司组织青年党员技术骨干组成投产准备小组,一直在优化方案,并紧锣密鼓地开展设备调试、试验见证、设备验收,生产准备等一系列工作。针对调试中发现的问题积极商讨解决方案。历经一个多月的时间,投产准备工作始终有条不紊、安全有序地进行。
据国网乐清市供电公司有关人员介绍,车载移动式变电站节省了征地、土建、设施安装等方面的资产金额的投入,部署灵活、可快速就位,能有效解决变电站大修改造负荷转移、应急抢修、大型保电及因自然灾害造成的不可抗力影响的难题,在高负荷季节运行可以克服周边区域供电容量不够的问题,使得当地的电网运行更安全,供电质量更优质。
下阶段,国网乐清市供电公司将积极总结车载变配合中雁变全停改造的方案和实际操作,形成典型经验,今后推广到其他110千伏变电站的全停改造中。
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近日,我国首个“风光火储一体化”大型综合能源基地外送项目——±800千伏陇东—山东特高压直流工程送端庆阳换流站主体开工建设。作为工程建设管理方,国家电网有限公司特高压建设分公司强化特高压工程“两个前期”建设准备,快速推进工程初步设计评审和招标工作,自10月以来先后实现了帮果、卡麦、巴
近日,在海拔3450米的四川省甘孜州新都桥镇立启村,川渝特高压交流工程甘孜1000千伏变电站工程现场,随着施工指挥员的清脆口令声,实施工程人员操作机械精准地将跨距61米的1000千伏构架首片构架横梁缓缓吊装就位,这标志着该工程郑重进入电气安装阶段。甘孜1000千伏变电站工程是川渝特高压交流工程起点站,
11月27日,安徽阜阳供电公司在110千伏开发区变电站应用10千伏母线“负荷全转”功能建成了首个“故障快速自愈”片区。110千伏开发区变电站位于阜阳经济技术开发区核心区域,供电面积17.39平方千米,应用“负荷全转”功能后,可将供电恢复时长由“小时级”降为“分钟级”。据介绍,以往变电站发生故障导
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10月11日,省公司首座车载110千伏移动式变电站在黄冈顺利投运,成功转供了110千伏红安万庄变电站10千伏全部负荷,为该站10千伏综合改造工程创造了全停施工条件。车载110千伏移动式变电站由两车三模块组成,其中110千伏主变及HGIS组合电器等两模块构成110千伏变电车,10千伏箱式配电装置模块构成10千伏
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11月3日晚,山西省内首座110千伏移动式变电站在夏县水头工业园正式挂网试运行。110千伏移动变电站可大范围的应用于大型事故应急抢险,高负载用户保电,基建负荷转供。同时,可对电网薄弱点进行相对有效补充。该变电站系2014年国网山西电力承担国网管理项目新一代紧凑型模块化的车载移动与长期固定型预装变电站
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2023年是共建“一带一路”倡议提出10周年。十年间,中国“电力高速公路”联通澜湄区域、走进拉丁美洲,以多种形式开辟能源电力合作新天地,参与高质量共建“一带一路”,书写互利共赢的新篇章。中国南方电网公司16日公布,截至目前,中国南方电网公司已有10余条“电力高速公路”与澜沧江—湄公河区域(
西北电网拓展频率防线日,国网西北分部完成西北电网拓展频率防线现场实施,加强完善西北电网频率安全立体防御体系,提高西北电网应对供需失衡、短时扰动等新形势复杂故障形态的控制和防御能力。国网西北分部结合西北电网运行特点,组织宁夏、陕西、新疆等省(区)调度及相关科研机构系统梳理了电网供需失衡、新能源
10月7日,随着中秋国庆假期的结束,标志着公司圆满完成2023年中秋国庆保电工作任务。“双节”期间,陕西电网运行平稳,全网最大负荷2734万千瓦,同比增长4.0%,全网日均用电量5.62亿千瓦时,同比增长1.4%。为做好“双节”保电工作,公司认真贯彻国家电网公司,省委、省政府工作部署,统筹做好“双节”
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