根据内燃机工业协会多个方面数据显示，2024年1-5月，多缸柴油机市场销量累计182.77万台，同比下降0.68%。

　　在刚刚过去的5月份，柴油机销量进入行业前10的品牌都有谁？今天我们大家一起来看一下！

　　柴油机领域的“扛把子”非潍柴莫属。2024年1-5月，潍柴销售34.01万台柴油机，市占率达18.61%，稳坐霸主宝座。更为恐怖的是，潍柴是唯一销量突破30万台的企业，其量级相当于第二名玉柴和第三名云内动力两家销量之和。潍柴总部在山东潍坊，1946年诞生在解放战争年代，历史悠远长久，发动机皮实耐造，产品涵盖卡车、客车、农机、工程机械、船舶、发电等细致划分领域。早在2020年，其发布了全球本体热效率最高的柴油机，并且实现了商业化应用，堪称省油神器。潍柴也是全球唯一年销售发动机超过100万台的企业。

　　玉柴发动机是当之无愧的行业老二，但销量较排名第一的潍柴差距甚远，有13.36万台的差距。2024年前5个月，玉柴销售柴油机20.65万台，排名行业第2位。玉柴集团始建于1951年，总部在广西玉林市，同样是一家国有大规模的公司集团，其产品应用领域也十分广泛，年销售发动机超50万台。目前，玉柴从专注发动机业务向上下游产业链扩展，战略定位转变为以发动机为主业，实施同心多元化发展，构建协同产业链。未来，玉柴将进行上游零部件产业、下游物流及供应链服务等其他产业规划布局。

　　云内动力位于云南昆明，前身为1956年成立的“云南内燃机厂”。2024年1-5月份，云内动力销售16.07万台柴油机，排名第3位。其公司产品在四缸径柴油机领域具有一定优势，在车用方面大多数都用在轻卡、中卡、轻客、皮卡、乘用车、自卸等车型，在非道路方面目前配套产品主要有叉车、拖拉机、装载机、挖掘机、旋耕机和收割机等车型。

　　2024年前5个月，安徽全柴累计销售多缸柴油机14.46万台，其中5月份单月销售2.05万台，环比下降35.14%，位居行业第四名。安徽全柴来自安徽省全椒县，是国内领先的中小功率多缸发动机研发与制造企业，产品功率覆盖15至380马力。

　　江铃汽车来自江西省，其在轻型商用车领域可谓风生水起，旗下包含JMC品牌和福特品牌比翼齐飞，产品涵盖轻卡、皮卡、轻客等。2024年1-5月，江铃汽车累计销售多缸柴油机13.01万台，排名行业第5位。其发动机主要使用在于轻客、轻卡、皮卡、SUV等整车领域，也包括环卫车、牵引车、叉车、发电机组等工程机械领域。

　　排名第六位的是来自浙江省新昌县的浙江新柴，2024年前5个月累计销售柴油机11.51万台。其发动机功率覆盖10-220马力段，在中马力拖拉机、联合收购机等领域,市场占有率较高,居主导地位。

　　解放动力隶属于一汽解放，2017年，一汽解放锡柴与一汽解放大柴整合后，成立一汽解放发动机事业部。2019年，推出解放动力品牌。2024年1-5月，解放动力累计销售多缸柴油机8.79万台，位居行业第七位。卡车领域应用最广泛的是锡柴“奥威”系列发动机，我们熟知的6DM、6DL发动机都属于这个系列。奥威系列新产品动力从中卡到重卡全覆盖，功率覆盖范围从180马力到500马力。

　　东风康明斯2024年1-5月份累计销售柴油机8.72万台，排名八。东风康明斯发动机有限公司的技术源自美国发动机巨头康明斯，是由东风汽车股份有限公司和康明斯（中国）建立的合资公司，主要生产康明斯150-680马力车用发动机，及60-770马力非道路发动机，产品大范围的应用于卡车、客车、工程机械、发电机组等领域。

　　与第八名东风康明斯一样，福田康明斯也是一家中美合资公司。康明斯中国的在华发动机生产基地有6家，包括东风康明斯、重庆康明斯、西安康明斯、北京福田康明斯、广西康明斯、安徽康明斯。2024年前5个月，福田康明斯累计销售柴油机7.22万台，排名落后东风康明斯一位，为第9名。

　　上海新动力即原来的上海柴油机厂，始建于1947年，隶属于上汽集团。2024年1-5月，其累计销售多缸柴油机6.42万台，排名第10位。