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从新发展理念看潍柴动力上市20年高水平发展特别报道之三:绿色谱写潍柴动力新篇章

时间:2024-06-03 12:00:36 作者:应用行业 点击:1 次

  【引言】20年前的那个春天,伴随着香港联交所一声清脆的铜锣声,潍柴动力正式成为长期资金市场的一员新兵。20年后的今天,潍柴动力乘风破浪、厚积薄发,已成长为中国领先、在全球具备极其重大影响力的工业装备跨国公司。

  20年风风雨雨、曲曲折折,20年跌宕起伏、波澜壮阔,在潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光及全体潍柴人的共同努力下,潍柴动力战胜了一次次惊涛骇浪的全球风暴,跨越了一个个寒气逼人的行业周期,打赢了一场场破釜沉舟的攻坚硬仗,克服了一重重文化融合的艰难考验,擦亮了一张张闪耀全球的亮丽名片,创造了一个个业界震撼的“潍柴奇迹”。

  这20年,是一部波澜壮阔的创业史。从单一发动机,到全球首创黄金动力总成,再到布局商用车、农业装备、工程机械、智慧物流,潍柴动力先后完成了“五大战略”转型,构建起了全球独一无二的产业模式,创造了20年收入增长33倍、归母净利润增长16倍的发展奇迹。

  这20年,是一部勠力攻坚的奋斗史。从全球首创动力总成到四次突破全球柴油机本体热效率世界纪录,从传统动力总成引领全球到新能源全面布局,从价值链低端“内卷”到全球高端市场突围,潍柴动力始终将科技作为“头号工程”,创造了产业叠加出彩、品牌集聚闪耀、价值连续倍增的产业奇迹。

  这20年,更是一部不断进阶的发展史。从2004年香港上市到2007年以换股方式吸收合并湘火炬登陆深交所,从精彩演绎“欧洲三部曲”到坚定推进“北美二重奏”,从并购英国希锂斯、加大拿巴拉德到整合德国欧德思、奥地利威迪斯、瑞士飞速,潍柴动力从潍坊走向全国,从全国走向全球,以百分百成功的资源整合能力,造就了中国动力嫁接国际资源的并购奇迹。

  习指出:“发展理念是行动实践的先导,是管全局、管根本、管方向、管长远的东西,是发展思路、发展趋势、发展着力点的集中体现。”纵观潍柴动力20年发展历史,其从始至终坚持完整、准确、全面贯彻新发展理念,坚持用“创新、协调、绿色、开放、共享”引领企业未来的发展,矢志创新、锐意改革、持续开放,坚持“产品经营+资本运营”双轮驱动,坚持“心无旁骛攻主业”,坚持将核心技术掌握在自己手中,坚持大集团大协同发展,实现了持续性跨越式发展,创造了全球行业瞩目的辉煌成就。

  可以说,潍柴动力的高水平质量的发展,对中国企业未来的发展和中国产业成长具有非凡的可借鉴意义。今天,让我们大家一起走近潍柴动力,从创新、协调、绿色、开放、共享的视角,解读其20年发展的“奇迹”历程。

  鲁网5月28日讯(记者王明玉)4月20日,2024世界内燃机大会在天津举行。在全球瞩目之下,大会重磅发布了中国内燃机行业的最新技术成果——由潍柴动力研发的全球首款本体热效率突破53.09%的柴油机。

  该消息一经发布,旋即引发轰动。这是潍柴连续第四次突破柴油机热效率世界纪录。人们在感慨潍柴动力科学技术创新能力之强时,也对其为我国实现“双碳”目标所表现出的责任担当发出了赞赏。

  国际检验测试的机构TÜV南德意志集团北亚区首席执行官范华德在祝贺视频中表示,期待潍柴的这项技术能够为中国“双碳”目标及绿色发展加码赋能,也期望这项技术能为全球内燃机行业可持续发展和节能减排作出贡献。

  根据目前中国柴油机保有量测算,与45%-46%热效率水平相比,53%热效率柴油机经济性将提升14%左右,每年可节约燃油3100万吨,减少二氧化碳排放量9700万吨。如果按照一辆重型卡车一年跑25万公里来测算,每年能节约柴油1.2万升,按当前柴油市场行情报价每升7.7元估算,一年可以为车主节省9万多元。

  对此,中国工程院院士黄震表示,发动机的热效率代表了能源的转换效率,潍柴动力这款本体热效率突破53.09%的发动机一旦实现商业化应用,将对我国商用车、工程机械、船舶、发电等领域节能减排和能源结构调整作出重要贡献。

  2024年4月20日,潍柴动力发布全球首款本体热效率53.09%柴油机,四次刷新全球纪录

  当前,绿色低碳发展慢慢的变成了全球广泛共识,交通运输领域是实现“双碳”战略的重要战场,在这场攻坚战中,内燃机行业承担着重要角色。

  “内燃机是交通运输、工程机械、农业机械、渔业船舶和国防装备的主导动力,柴油机热效率最高、应用场景范围最广,在国家经济建设中有很重要的地位。虽然当前新能源产业发展迅速,可实际上,未来40年,内燃机包括柴油机是无法替代的,它是多元动力的重要组成部分。”谭旭光对当前动力装备市场有着清晰地认识。

  不过,面对当前绿色低碳发展的时代要求,谭旭光又对传统燃料动力技术转型升级提出了建议。他表示,“面对节能减排的社会责任和巨大压力,内燃机必须依靠技术进步加快升级,尤其是在热效率和低排放方面,要尽快实现超越。”

  凡事预则立不预则废。正是由于对市场有着敏锐的洞察和深刻的认知,谭旭光带领潍柴在提升内燃机热效率、减排降碳上持续发力。于是,才有了潍柴连续四次突破柴油机热效率世界纪录的壮举。

  2023年,由于油气价差带来的经营成本优势,国内天然气卡车销售火爆。据中国汽车工业协会统计多个方面数据显示,2023年国内天然气中重卡累计销量达15.2万辆,同比增长307%,单月终端销量最高达2.5万辆。

  对普通大众而言,他们并不知晓天然气卡车火热销售背后的最大赢家是潍柴动力。

  据记者了解,潍柴动力在天然气重卡发动机领域具有极大的市场之间的竞争优势,2023年市场占有率高达70%。其中,在山西、河北、内蒙古、新疆、宁夏等地区,特别是在煤炭等资源型运输市场上,潍柴动力天然气重卡发动机产品占据绝对的主导地位。

  进入2024年后,天然气发动机销售依旧火爆。今年一季度,潍柴动力销售天然气重卡发动机3.9万台,同比增长153.7%。截至目前,该公司来自一汽解放、中国重汽、陕西重汽等品牌车企的天然气发动机订单十分饱满。

  潍柴天然气发动机的热卖,离不开该款产品突出的性能,特别是其在环保和经济两方面所表现出的优势。

  记者进一步了解,潍柴动力早在20年前就开始着手布局天然气发动机的研发。近几年,潍柴动力成功攻克了商用车天然气发动机高效燃烧、低排放控制、高可靠性等技术瓶颈,并于2022年11月成功研发出了全球首款本体热效率首次突破54.16%的商业化天然气发动机,成为该领域的引领者。

  这一创举同样给社会带来了巨大的现实价值。与普通天然气发动机相比,采用潍柴动力本体热效率54.16%的天然气发动机,燃料费用节省20%以上,碳排放水平降低25%,每年可为全行业减碳3000万吨。

  传统内燃机领域核心技术和减排降碳的不断突破,并未遮挡住潍柴动力前瞻性布局新能源产业的战略目光。

  “我们做传统能源,提高热效率,在短期内能解决节能减排问题,而从战略角度,新能源是公司实现百年发展的必然方向。”作为潍柴的掌舵者,谭旭光对行业发展总是有着长远的思考。

  自2018年以来,谭旭光多次在公开场合表示,“新能源是全球不可逆转的发展的新趋势,必须加快布局、引领。”今年2月4日,在山东重工·潍柴动力第五次全球CEO大会上,谭旭光更是明确地指出,未来五年,新能源转型是没有退路的“生死战”,必须坚决打赢。

  同时,在会上,谭旭光对山东重工和潍柴动力提出了“三个确保”要求。谭旭光表示,山东重工和潍柴动力要确保新能源整车迈向世界一流,确保新能源动力全球技术领先,确保在能源革命中始终走在前列,务必要构建新能源时代坚不可摧的科技长城。

  事实上,自2008年,潍柴动力就慢慢的开始前瞻布局新能源产业。截至目前,潍柴动力在坚持多种新能源路线并举策略的指引下,已经实现了燃料电池、混合动力和纯电动三大动力总成产品的布局和产业化,先后与弗尔赛、德国博世、加拿大巴拉德、德国欧德思和瑞士飞速等公司做战略合作,掌握了氢燃料电池关键技术资源,建立起了“单电池-电堆-系统-整车”的氢燃料商用车完整产业链。

  2022年6月15日,在“腾飞吧!山东高端装备制造”山东重工新科技成果展上,中国重汽·潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡

  正是由于具备洞察全球行业发展的新趋势的能力,潍柴动力时刻保持技术变革的敏锐嗅觉,先后推出了一系列重磅产品和技术,引领着行业发展。

  2022年2月5日,搭载潍柴氢燃料电池系统的中国重汽黄河牌雪蜡车正式服务冬奥会,实现了“中国首创、世界领先、完全国产”。

  2022年4月7日,经过批量化市场验证,潍柴动力液压动力系统在工程机械领域开始展现出优势。潍柴在回复投资者提问时表示,“潍柴发动机+林德液压”组合,能有效提升10%的工作效率,同时,油耗能降低15%-21%、噪声降低2分贝以上。

  2022年6月15日,中国重汽、潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡。搭载潍柴动力自主开发13L氢内燃机的重卡,已经商业化应用到港口、城市、电厂、钢厂、工业园区等特殊运输工作场景。

  2022年8月27日上午,谭旭光在国家燃料电池技术创新中心挂牌仪式上表示:“将抢抓‘氢进万家’科技示范工程重大机遇,以开放合作的态度,汇聚国内外产学研创新资源,搭建高品质人才集聚高地,加快燃料电池全产业链技术突破!”

  2022年9月1日,以“绿色动力 氢能社会”为主题的潍柴氢燃料电池商用车战略合作签约仪式举行。潍柴现场签下1100辆大订单,按下了氢燃料电池更大规模、更多场景商业化应用的“加速键”。

  2023年2月18日,潍柴动力发布全球首款大功率金属支撑商业化SOFC(固体氧化物燃料电池)产品。该产品净发电效率超过60%,热电联产效率达92.55%,创大功率SOFC系统热电联产效率全球最高纪录,为分布式能源和微电网提供绿色低碳解决方案。

  2023年4月25日,潍柴发布具有自主知识产权的P3404-8V大马力智能拖拉机,整车全电控操纵,综合作业效率提升30%,综合燃油消耗降低10%,技术配置全国最优。

  2023年2月,潍柴动力发布全球首款大功率金属支撑商业化SOFC(固体氧化物燃料电池)产品

  习指出,“绿色发展是高水平发展的底色,新质生产力本身就是绿色生产力。必须加快发展方式绿色转型,助力碳达峰碳中和。牢固树立和践行绿水青山就是金山银山的理念,坚定不移走生态优先、绿色发展之路。”

  作为中国内燃机行业的领军企业,潍柴动力秉承“绿色、清洁、可持续”发展理念,积极践行社会责任,牢牢把握绿色低碳转型发展的新趋势,一手抓传统能源动力升级,一手抓新能源动力科技突破,走出了一条绿色低碳高水平发展之路,有力地推动国家“双碳”战略目标的实现。